A Administração Municipal de Videira vai colocar em prática, para uma fase de testes a partir do dia 06 de abril, as primeiras alterações do trânsito na área central da cidade. A proposta foi aprovada por unanimidade pela Comissão Permanente de Trânsito e tem por objetivo buscar melhorias para a mobilidade urbana. 

As alterações serão realizadas pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e pela Secretaria de Planejamento e Projetos, acompanhadas pelo Ortravi e pela Polícia Militar. 

As principais mudanças da primeira fase de testes para o trânsito estão relacionadas as ruas Saul Brandalise, Brasil, Pedro Andreazza, Coronel Alberto Schmidt, Coronel Fagundes e Alberto Reichert. 

Pela proposta aprovada, a Rua Brasil, que atualmente sobe em direção ao bairro Santa Tereza em mão única, voltará a ter mão dupla (subindo e descendo). A rua Saul Brandalise, que atualmente desce em direção ao centro em mão única, volta a ter mão dupla (subindo e descendo) e a rua Alberto Reichert, no bairro Santa Tereza, que atualmente é direcionada em mão única, volta a ter mão dupla, fazendo ligação com a rua Brasil e com a rua Coronel Fagundes em direção ao centro.   

Outra mudança em relação a rua Saul Brandalise é que ela seguirá em mão única (subindo) até as imediações da farmácia Panvel, no entroncamento com a rua Luiz Ferlin Sênior. Deste ponto em diante, a rua seguirá em mão dupla (subindo em direção ao bairro dois Pinheiros e descendo em direção ao centro). Quem desce a Saul Brandalise, neste ponto, acessará a rua Luiz Ferlin Sênior ou a rua Veneriano dos Passos, chegando ao centro pela rua Brasil. 

As ruas Pedro Andreazza e Cel. Alberto Schmidt, também terão seus sentidos alterados para permitir maior vazão de fluxo. O acesso à rua Brasil e à Rua Saul Brandalise, para quem vem da Rua XV de Novembro pela ponte Aderbal Ramos da Silvia, continuará sendo feito circundando a praça Nereu Ramos. 

De acordo com o prefeito Wilmar Carelli, todas as alterações serão realizadas em etapas e em caráter de testes, e serão feitos os ajustes necessários até chegar ao modelo adequado de trânsito. “Não teremos nenhuma objeção em fazer ajustes, mudar o que não der certo e ir fazendo as alterações necessárias. Vamos trabalhar neste sentido e tenho certeza de que conseguiremos melhorar bastante o fluxo de veículos pelo centro da cidade. Essa é só a primeira etapa, assim que ajustarmos o trânsito por esses pontos mais críticos, partiremos para as demais ruas”.